行業(yè)動態(tài)
Industry dynamic
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柴油發(fā)電機組運行時突然很熱這種現(xiàn)象一般發(fā)生在機件突然損壞時。機件突然損壞將使冷卻液停止壓力循環(huán)或大量漏水而產(chǎn)生突然過熱，或者溫度測試系統(tǒng)存在故障。
導致發(fā)電機過熱原因有：
?、贉囟葌鞲衅魇ъ`，假性水溫過高。
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?、鬯猛蝗粨p壞，冷卻液停止循環(huán)。
?、茱L扇皮帶折斷或皮帶輪張緊支架松脫。
⑤風扇皮帶掉或損壞。
?、蘩鋮s系嚴重漏水。
?、呱崞鹘Y冰堵塞。
導致發(fā)電機過熱診斷與處理方法：
?、傧扔^察發(fā)動機外部有無
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發(fā)電機組的電機組成比較簡單基本上分為包銅、全銅、無刷全銅三大類。
無論您所選用的是何種檔次的柴油機，海鋒都推薦大家使用無刷電機，因為就我們這么多年的生產(chǎn)售后經(jīng)驗來看，無刷電機避免了碳刷不勵磁而無法發(fā)電的情況，幾乎是不會出現(xiàn)任何問題的，而且無刷電機跟全銅電機價格相差也不是很大，在廣大客戶的可接受水平以內。
柴油機構造比較復雜，各配件組成部分質量相差較大、所以說價格也相差較大，所以這就需要您根據(jù)自己的需要合理的選擇一款適合自己的柴油機來組成自己的柴油發(fā)電機組。
這樣我們根據(jù)質量跟價
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關于低壓開關柜開關的連接和空載耗損問題。低壓開關柜開關的連接問題：
1.當?shù)蛪洪_關柜安裝在墻上時，應使用對開螺栓(膨脹螺栓)固定。螺栓的長度一般為預埋深度(75 ~ 150 mm)、箱底板厚度、螺母和墊圈厚度之和，加上約5 mm的“頭出余量”.對于較小的開關柜，也可以在安裝處預埋木磚(根據(jù)開關柜或配電板四角的安裝孔)，然后用木螺絲將開關柜或配電板固定在木磚處。
2.低壓開關柜安裝在暗處，嵌入墻內。砌墻時，預留孔應比開關柜的長度和寬度大20毫米左右。預留深度為開關柜厚度加上孔內壁
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柴油發(fā)電機如果出現(xiàn)消磁，或是接線錯誤，以及線路出現(xiàn)松動或是接觸不良，還有發(fā)設備本身故障等情況，都會導致發(fā)電機無法正常發(fā)發(fā)電，柴油發(fā)電機啟動之前要先檢查好水量和油量，并做好預熱，預熱完成后在打開設備正式運行，且運行過程中不得超負荷，停機的時候不能在設備高速運轉的時候操作，下面柴油發(fā)電機組租賃廠家雅通小編詳細介紹。
一、柴油發(fā)電機不發(fā)電是什么原因
1、發(fā)電機鐵芯剩磁消失或太弱：新裝機組受長途運輸顛振或發(fā)電機放置太久，發(fā)電機鐵芯剩磁消失或剩磁感弱，造成發(fā)電機剩磁電壓消失或小于正常的剩磁電壓
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1． 變壓器的并列操作：
電壓比（允許相差±0．5%）、阻抗電壓（允許相差±10%）、接線組別必須相同的變壓器方可并列運行，若電壓比和阻抗電壓不同，則必須經(jīng)過核算，在并列運行時任一臺都不過負荷時方可并列。（容量為3:1）
變壓器并列、解列前應檢查負荷分配情況，并將檢查語句寫入倒閘操作票中。
新投運或經(jīng)大修的變壓器并列前，應先進行核相，確認無誤后方可進行并列。
2．變壓器的停送電
變壓器停、送電前，應考慮中性點的倒換問題，確保停送電后直接接地的中性點數(shù)目不變
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1活塞與氣缸之間的間隙太小或大
如果活塞的材料不良，制造尺寸誤差太或活塞變形在組裝活塞銷之后，這會導致活塞和氣缸之間的匹配間隙太小，并且在加熱和膨脹后活塞會卡住，然后使氣缸壁變形。
2活塞環(huán)嚴重的碳沉積
廠家認為過多的碳沉積會導致活塞環(huán)粘在環(huán)槽中或卡死。同時，碳沉積是堅硬的磨料，會磨成氣缸壁上的縱向凹槽。
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3活塞嚴重偏離缸
由于連桿的彎曲和扭曲，連桿軸頸，主軸頸和活塞銷座的平行度和同軸度偏差大，導致活塞將明顯偏離氣缸將加速活塞環(huán)，活塞和
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油浸式變壓器的正常使用條件和溫升限值：
(1)油浸式變壓器的正常使用條件
根據(jù)GB 1094.1—2013的規(guī)定，變壓器的正常使用條件如下。
①海拔：不超過1000m。
②環(huán)境溫度：最高氣溫40℃;最高日平均氣溫30℃;最高年平均氣溫20℃;最低氣溫-25℃(適用戶外式);最低溫度-5℃(適用戶內式)。
③對于水冷卻變壓器，其冷卻器入口處冷卻水的最高溫度為25℃。
④電源電壓的波形近似于正弦波。
⑤三相變壓器的電源電壓應近似對稱。
(2)溫升限值
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柴油發(fā)電機組機油油面增高的處理方法：
先抽出機油標尺檢查機油是否過稀。若發(fā)現(xiàn)機油油面增高并且很稀時，應進一步查找原因，看是否有水或燃油漏入而沖淡機油，引起過稀。其檢查方法如下：
?。?）、抽出機油標尺，滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味，如機油呈黃乳色，且無其他氣味，說明是水進入了曲軸箱，應檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
?。?）、如果聞到機油中有燃油味，應啟動發(fā)動機觀察其是否運轉良好，若啟動柴油機后排氣管冒黑煙，則應檢
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電力變壓器是發(fā)、輸、變、配電系統(tǒng)中的重要設備之一，它的性能、質量直接關系到電力系統(tǒng)運行的可靠性和運營效益。
電力變壓器的最新發(fā)展趨勢及現(xiàn)狀
（一）配電變壓器我國中小型配電變壓器最初是以絕緣油為絕緣介質發(fā)展起來的；進入20世紀90年代，干式變壓器在我國才有了很快的發(fā)展。??
（1）油浸式配電變壓器S9系列配電變壓器，S11系列配電變壓器，卷鐵心配電變壓器，非晶合金鐵心變壓器。為了使變壓器的運行更加完全、可靠，維護更加簡單，更廣泛地滿足用戶的需要，近年來油浸式變壓器采用了密封結構，
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柴油發(fā)電機組是用柴油機作為動力，驅動三相交流同步發(fā)電機進行發(fā)電的電源設備。在無法實現(xiàn)正常電力供電或突然斷電時，柴油發(fā)電機組能夠提供穩(wěn)定可靠的電力。在一些特殊區(qū)域，如邊遠地區(qū)、沙漠地區(qū)、旅游開發(fā)區(qū)等，柴油發(fā)電機組更能發(fā)揮備份電力的作用。
目前它被廣泛地應用于通信、采礦、鐵路、醫(yī)院、金融、科研、筑路、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市建設及生活等諸多領域中的野外供電、應急供電和備份供電等方面。
第一、加快邊遠地區(qū)的開發(fā)。世界上任何一個國家的許多邊遠地區(qū)都有著豐富的資源，但也都遠離供電網(wǎng)絡，而現(xiàn)代技術開發(fā)又